斗式提升機結構：
1，上箱：包括撿拾蓋或緊固蓋和出風(fēng)口。
2，中間箱：包括多孔花板，檢查門(mén)，濾袋，文丘里管，龍骨等。
3，下箱：包括壓力測量接頭。
4，吹風(fēng)系統：包括脈沖噴射控制器，電磁脈沖閥，注射管，氣囊。
斗式提升機結構：
1，上箱：包括撿拾蓋或緊固蓋和出風(fēng)口。
2，中間箱：包括多孔花板，檢查門(mén)，濾袋，文丘里管，龍骨等。
3，下箱：包括壓力測量接頭。
4，吹風(fēng)系統：包括脈沖噴射控制器，電磁脈沖閥，注射管，氣囊。
更換斗式提升機主、從動(dòng)輪
拆除提升機上蓋、主動(dòng)軸軸承座端蓋及上蓋和傳動(dòng)鏈條。斷開(kāi)兩根大鏈條并用手拉葫蘆、鋼絲繩和吊裝帶固定好。使用吊車(chē)吊下主動(dòng)輪，拆下主動(dòng)輪上的零部件，如軸承 座端蓋、傳動(dòng)鏈輪和逆止器，將這些零部件回裝至新的主動(dòng)軸上，使用吊車(chē)吊起放回至提升機回裝并連接大鏈條與傳動(dòng)鏈條?；匮b下從動(dòng)輪連接底部大鏈條、回裝底部箱體端蓋軸承座等部件。主、從動(dòng)輪的更換正常情況下需要半天時(shí)間。
1、定期(一周一次)對摩擦輪繩槽直徑、自動(dòng)平衡懸掛裝置油缸伸縮量進(jìn)行檢查，發(fā)現斗式提升機自動(dòng)平衡懸掛裝置油缸伸縮量己達到大或小極限而失去補償鋼絲繩懸掛長(cháng)度時(shí)，若摩擦輪繩槽直徑相差不大時(shí)，先調繩，無(wú)效后再車(chē)削繩槽。
2、用振波法檢測鋼絲繩張力時(shí)人為誤差較大，為了減小人為測量誤差，在檢測過(guò)程中須由同一組檢測人完成，中途不應更換其他測量人員。
3、結論，對斗式提升機鋼絲繩張力不平衡的影響因素進(jìn)行了分析，并提出了相應的解決辦法，研究表明采用基準線(xiàn)繩槽深度測量法和振波法可以對多繩摩擦斗式提升機鋼絲繩張力不平衡進(jìn)行檢測和調整是可行的。
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